8(916)933-93-04
8(926)464-93-73
Нанесение пленки на автомобиль помогает решить несколько насущных проблем, вроде смены цвета или антигравийной защиты. Самое интересное для автовладельцев то, что стоимость услуги обтяжки авто вполне доступна.
Мы выполняем оклейку кузова авто в Москве и в своей работе используем только проверенные материалы. По этой причине мы предоставляем длительную гарантию качества на все виды покрытий.
Покрытие машины пленками преследует несколько целей. Часто все положительные качества объединяются в одном проекте: удается получить красивый дизайн, защитить кузов авто от царапин и скрыть мелкие повреждения.
Благодаря большому разнообразию, винил помогает быстро и относительно недорого, сменить дизайн авто. При этом, оклейка может выполнятся частично или полностью. Последний вариант используется в качестве альтернативы покраски.
Почти все новые автомобили покрывают полиуретаном или прозрачным винилом (антигравийное бронирование). Делается это для того, чтобы краска на кузове как можно дольше сохраняла свою целостность.
На поддержанных автомобилях лакокрасочное покрытие выглядит не лучшим образом. Если приглядеться, то можно увидеть, что весь кузов покрыт мелкими царапинками. Не редко на деталях попадаются сколы и глубокие царапины, которые невозможно заполировать. Выходов из ситуации два: отправиться в покрасочный цех или наклеить цветную пленку.
Второй вариант предпочтителен по нескольким причинам. Во-первых, оклейка обходится дешевле. Во-вторых, обтяжка кузова авто выполняется гораздо быстрее. И в-третьих, винил можно всегда снять и заменить на новый.
Среди прогрессивных автовладельцев широко распространено такое явление, как оклейка кузова авто пленками. Такой прием внешнего тюнинга обходится сравнительно недорого и не требует много времени на реализацию. Возможности, которые предоставляет винил, действительно впечатляют. Выбрать можно, как из привычных пленок (мат, карбон, глянец), так и заказать обтяжку необычными материалами (имитация кожи, металла). Помимо разнообразных фактур, также легко осуществить подбор по оттенку. Конечно, самые популярные цвета — это черный, белый и серый, который, в свою очередь, бывает серебристым, темно-серым и т.д. Для привлечения внимания следует использовать яркие оттенки, вроде желтого или оранжевого.
А если вы твердо решили сделать автомобиль единственным и неповторимым, то рекомендуем обратить внимание на пленку-хамелеон. Данный материал переливается от одного цвета к другому в зависимости от нескольких факторов (внешнее освещение, угол обзора). Винил с эффектом хамелеона также бывает различных оттенков.
Среди виниловых пленок, применяемых для оклейки кузова автомобиля, есть те, которые пользуются неизменной популярностью: карбон, глянцевый и матовый винил, а также зеркальный хром. Материал и его цвет подбирается в зависимости от модели авто и желаний хозяина.
Покрытие машины рулонными материалами существует достаточно давно, но с появлением пленки под карбон началось массовое применение данной технологии. Оклейка кузова карбоном 3D привело к появлению множества других подобных материалов с различными текстурами и эффектами (кожа рептилий, голография и другие).
Автовладельцы полюбили этот материал за имитацию настоящего карбона. Углеродная ткань обладает особой структурой плетения, которая угадывается с первого раза. При этом, углепластику присущи недостатки: сложность создания деталей, дороговизна и так далее.
С карбоновой пленкой работать не сложнее, чем с другими видами винила, а в чем-то даже проще. Благодаря внушительной толщине её можно растягивать больше, поэтому становится доступной оклейка сложных элементов (бампер, зеркала).
Большая толщина даёт ещё одно преимущество, по сравнению с матовым или глянцевым винилом — повышаются антигравийные свойства. Способствует этому и трехмерный рисунок карбонового плетения: пленка пружинит при столкновении с камнями.
Обтяжку матовым винилом выбирают в качестве альтернативы заводской краски. В отличии от глянцевого покрытия матовая пленка слабо отражает свет: она его рассеивает, а не бликует. За счёт этого цветовые оттенки становятся более глубокими и яркими. Это относится к любому цвету, будь то синий, оранжевый, желтый или розовый.
Помимо насыщенности цвета, матовое покрытие менее подвержено появлению царапин. Многим известна проблема, когда на глянцевой пленке с каждым днем обнаруживается всё больше дефектов. Матовый винил, в этом плане, более практичен и требует меньше ухода.
Для стандартных целей смены цвета применяют оклейку кузова авто виниловой пленкой с глянцевой поверхностью. Этот материал хорошо подходит для простого «перекрашивания» и художественной стилизации. В настоящее время глянцевый винил широко используют для брендирования, оклейки такси, в рекламных целях.
Стайлинг с помощью глянцевой пленки не вызывает затруднений: материал хорошо тянется, что позволяет оклеивать все детали машины. Особым спросом пользуется покрытие верхней части авто. Например, нанесение черного глянцевого винила для создания эффекта панорамной крыши. Стоимость обтяжки кузова глянцевой пленкой не превышает цену нанесения матового покрытия.
К плюсам такой стилизации относится широкий ассортимент производителей и оттенков. Можно подобрать цвет на любой вкус. В продаже встречаются не только стандартные оттенки, вроде черного или желтого, но и более экзотичные варианты: хамелеон, перламутр, ксералик.
Впрочем, большинство автовладельцев останавливается на обычных цветах (белый, синий, красный и т. д.). Глянцевая пленка позволяет относительно легко замаскировать имеющиеся повреждения ЛКП. Обходится такая услуга значительно дешевле, чем покраска. Переклеивать винил, если он испортился или надоел, не составляет особого труда.
Оклейка машины зеркальной пленкой — мечта многих автовладельцев. Почему мечта? Потому что не каждый автолюбитель готов расстаться с крупной суммой денег, чтобы превратить своего «железного коня» в «сказочного единорога». Стоимость оклейки авто в пленку под хром способна удивить неподготовленного человека. Действительно, мало кто может себе позволить потратить на оклейку кузова столько же, сколько стоит поддержанный автомобиль. В этом заключается основная причина, по которой в Москве так редко встречаются хромированные машины.
Цена обтяжки авто в хром формируется из нескольких составляющих. Стоимость качественной зеркальной пленки в несколько раз выше, чем у матового или карбонового винила. Отсюда вырастает ответственность оклейщика. Кроме того, работать с зеркальным винилом сложнее: он меньше тянется и на нем видны малейшие огрехи. Поэтому стоимость работы вырастает многократно.
Если же вы обладаете премиальным автомобилем и решили сделать эксклюзивный проект, то обтяжка в зеркальный хром — то, что нужно. Без сомнений вторую такую же машину вы, скорее всего, не встретите.
Кстати, не обязательно оклеивать авто в серебристый или золотой хром, сейчас в продаже встречаются более интересные оттенки: темно-серый, синий, красный, фиолетовый и зеленый.
С помощью хромирования любая машина превращается в уникальное произведение. И часто, большие вложения в дизайн кузова оказываются оправданными, если профессионально подойти к воплощению проекта.
Перед тем как заказать оклейку кузова машины, неплохо бы разобраться в альтернативах. На сегодняшний день существует несколько способов сменить цвет автомобиля. Каждый из подходов обладает своими преимуществами и недостатками.
Самый старый и отработанный способ смены покрытия — покраска. Нанесение лакокрасочного покрытия применяется как в заводских условиях, так и для ремонта в автосервисе. Несмотря на широкую распространенность стоимость услуги покраски сложно назвать доступной. Большую роль в формировании цены играет необходимость содержания чистого, теплого помещения с вытяжкой.
Также приходится расплачиваться с мастером за вредность: нанесение ЛКП не очень полезно для здоровья. На заводе покраской занимаются автоматы, но если вы захотите сменить цвет готового автомобиля, то эту процедуру будет выполнять человек.
Помимо дороговизны автовладельцу приходится сталкиваться с другими трудностями. Основную проблему представляет подбор нужного оттенка. Если у вас черная или белая машина, то считайте, что вам повезло.
К достоинствам традиционного подхода относится устойчивость и долговечность. Лакокрасочное покрытие служит более 10 лет. Но царапины и мелкие сколы всё равно будут появляться, их не получится избежать.
В настоящий момент аэрография практически полностью вытеснена винилографией. У последней гораздо шире возможности по стилизации, её проще наклеивать и она дешевле. Тем не менее аэрография до сих пор встречается на автомобилях. Она не предназначена для полной покраски, а применяется, чтобы сформировать художественный рисунок.
Работают с таким оборудованием только профессионалы, обладающие художественными навыками, ведь изображение наносится вручную, причем работа должна быть выполнена хорошо с первого раза. Логично предположить, что цена аэрографии превышает стоимость практически всех известных вариантов изменения цвета кузова. Достоинства и недостатки те же, что и у стандартной покраски авто — долговечность и невозможность быстрой замены.
Покраска кузова жидким винилом — один из самых новых способов быстрой смены оттенка ЛКП. В отличии от покраски жидкая резина, как и обычный винил, является временным покрытием. Поэтому, если хозяин автомобиля решил сменить цвет, то жидкий винил снимается почти как обычная пленка. Основным преимуществом перед пленкой считается возможность покраски любых сложных деталей, в том числе с рельефом.
Не обошлось без недостатков. Как и в случае с лакокрасочным покрытием, нанесение жидкой резины требует чистого бокса и соблюдения температурного режима. Растворитель может разъесть заводское ЛКП, что следует учитывать перед нанесением. Несмотря на то, что жидкий винил в теории должен легко сниматься, на практике приходится прибегать к дополнительным средствам, чтобы полностью избавить кузов от остатков резиновой краски.
По стоимости покрытие жидкой резиной сравнимо с оклейкой матовыми пленками. Большинство автовладельцев предпочитает обычный винил: у него есть возможность выбрать не только цвет, но и текстуру, а также дополнительные эффекты.
Обтяжка кузова машины выполняется не только цветными, но и прозрачными пленками. Основная их цель — защитить краску от повреждений.
Дефекты ЛКП получаются после длительной эксплуатации транспортного средства, во время небрежного обращения с автомобилем или в результате ДТП. Проще говоря, каким бы профессионалом ни был водитель, рано или поздно царапины появятся на лакокрасочном покрытии.
Самым распространенным случаем считается прилетевший камень во время движения. Если повезет, то траектория пройдет по касательной, в результате чего образуется длинная царапина, которую можно отполировать. Но чаще происходит скол ЛКП, портящий внешность авто. При сильном ударе бывают даже мелкие вмятины, а это — прямая дорога к жестянщику.
Защита кузовных деталей необходима для сохранения нормального состояния краски. Проще вовремя обеспокоиться данным вопросом, чем потом тратить в несколько раз больше денег на устранение повреждений. Мы рекомендуем оклеивать кузов авто полиуретановой пленкой. Она хорошо «держит» удар, часто предотвращает появление сколов или царапин. Для бюджетной антигравийной защиты можно использовать винил, но помните, что он блокирует ультрафиолет, поэтому таким материалом покрывают всю машину.